La ruta que hemos elegido es la que abrió en el año 2006 el español Iñaki Ochoa de Olza. En la foto de arriba se pueden ver esta ruta y la normal que asciende por la cara Noroeste.
Aranda de Duero - Katmandú
Nuestra aventura comenzará en Aranda de Duero, desde donde nos desplazaremos al aeropuerto de Barajas en Madrid para tomar el primero de los vuelos que necesitaremos para llegar a nuestro destino final, Katmandú.
Se realizará un primer vuelo de Madrid a Bruselas. En Bruselas enlazaremos un segundo vuelo a Nueva Delhi. Por último cogeremos un último vuelo dirección a Katmandú.
Una vez en Katmandú emplearemos 1 ó 2 días para aprovisionarnos de material que necesitaremos en la montaña: cargas de gas, comida, algo de material técnico, etc… y también prepararemos los equipos -bidones herméticos y petates- para viajar a Nyalam (última ciudad de importancia antes del campamento base). Además pondremos en orden nuestros permisos de ascensión y visados, ya que pasaremos la frontera y nos encontraremos en territorio chino.
El recorrido desde Katmandú hasta Nyalam se cubre en camión o vehículo todo terreno en aproximadamente 7 horas, a las que hay que sumar el paso fronterizo y los posibles controles chinos.
Estaremos en Nyalam tres noches con el fin de aclimatar, ya que pasaremos de los 1.200 m de Katmandú a 3.700 m sobre el nivel del mar de Nyalam. En estos días probaremos a subir alguna montaña próxima al pueblo (de alrededor de 5000m.), para seguir con el proceso de aclimatación paulatina.
El 4º día partiremos hasta el denominado campo base chino, llamado así porque en ese lugar montaron los chinos su campamento cuando escalaron el Shisha Pangma por primera vez.
Este trayecto se realiza en vehículos todoterreno. Tiene una primera parte asfaltada y otra de camino. Una vez allí – 5.000 m – montaremos tiendas e infraestructura.
Campo Base Chino (5.000 m )- Campo Base Avanzado (5.400 m )
El trayecto entre estos dos campos se realizará andando, y dispondremos de la ayuda de yaks para el porteo del material y los víveres; no será así en los campos superiores.
El trayecto entre estos dos campos se realizará andando, y dispondremos de la ayuda de yaks para el porteo del material y los víveres; no será así en los campos superiores.
Aunque entre estos dos campos sólo hay 400m de desnivel montaremos un campo intermedio para hacer un proceso de aclimatación progresiva. En total tardaremos aproximadamente 6-7 días en viajar de Katmandú al campamento base avanzado de la expedición.
A partir de aquí, la mayoría de expediciones requiere entre 20 y 40 días, dependiendo de la ruta elegida, de la aclimatación de los alpinistas y de las condiciones climatológicas, las cuales en muchos casos obligan a los alpinistas a pasar largos periodos de tiempo confinados en sus tiendas e incluso a retroceder de un campo superior a uno inferior.
Dispondremos a partir de este punto de 29 días para llegar a cima, ya que deberemos salir de este mismo campo a Katmandú con al menos dos días de antelación para coger el vuelo de regreso a España. Aunque el viaje es directo a Katmandú es conveniente contar con esos dos días extra, ya que las infraestructuras locales pueden retrasar el viaje de vuelta.
Una marcha de 3 a 5 horas sobre la morrena nos llevará a la base del glaciar, donde es posible establecer un campo provisional. Además en este lugar se suele establecer un depósito de material, por eso este lugar está denominado como “el depósito”. Estas cargas están destinadas a los campos superiores, generalmente comida, cargas de gas, alimento y ropa. “El depósito” se encuentra a unos 5.900 m de altura, justo a la entrada del glaciar.
Desde este punto unas 4-6 horas de ascensión nos llevarán sobre pendientes moderadas al Campo I, establecido éste sobre un plató relativamente confortable y seguro.
Dado que este tramo se encuentra expuesto a los vientos y que este elemento y las posibles nevadas pueden tapar las grietas propias del glaciar y obligarnos a trazar nuevos itinerarios, podremos tardar varios días en establecer la infraestructura necesaria para seguir avanzando a los siguientes campos.
El recorrido entre estos dos campos de altura se realiza por un lugar denominado “Penitentes”. La ruta es más inclinada que en el trayecto de los anteriores campos. El recorrido se realiza por una lengua enorme de glaciar, con unos bloques de nieve de hasta 15 m de altura.
El campo II o Gran Plateau, como se le denomina, está bastante expuesto a los vientos. Este trayecto será delicado ya que existen subidas, bajadas, grietas, pequeños resaltes, etc. Además, los últimos 200 m antes del campamento son empinados y en ocasiones es necesario asegurar este pasaje con cuerdas.
Campo II (6.800 m ) – Campo III (7.400 m )
Para llegar al Campo III deberemos cruzar el Gran Plateau y ascender por el glaciar para llegar bajo un amplio corredor muy empinado y técnico, que nos llevará directamente al Campo III. Este corredor es una pared mixta, es decir, con roca, hielo y nieve. Las pendientes son fuertes y en ocasiones es necesario fijar cuerdas para salvar las dificultades.
Tras 6 o 7 horas de esfuerzo llegaremos a la cordillera donde se instala el Campo III. Es un lugar expuesto a los vientos, que en estas alturas pueden ser muy violentos. Esto, sumado a las temperaturas extremas propias de esa altura hacen de este un campamento incómodo.
Por su situación y por la altura a la que se encuentra, se utiliza como partida para el ataque a cumbre. Se intenta estar en él el menor tiempo posible. El sólo hecho de permanecer a esta altura produce un desgaste extraordinario para el organismo del alpinista.
El acceso a cumbre se realizará por la vía que abrió Iñaki Ochoa de Olza el 3 de Octubre de 2006. La ruta se bautizó con el nombre de Lorpen-Diario de Navarra (800 m , III, 60º).
Según la descripción del aperturista la ruta comienza desde el Campo III de la vía normal (7 400 m ), desde donde se desciende 150 m en dirección este. Desde allí se atraviesa una rimaya y se asciende en dirección a un contrafuerte rocoso que se rodea por la izquierda (este), con un paso de III grado a 7.950 m . La vía sale a la arista este, y de aquí a cima.
